Kapr nežere náhodně po celé vodě. Drží se hran, zlomů, mělčin a míst, kde se mění dno. Sonar v XBOAT-5 vám tyhle detaily ukáže dřív, než na místo zavezete první montáž. Sonda je zabudovaná ve dně trupu a obraz se přenáší přímo do ovladače XR320 – žádná druhá krabička ani mobil.
Co vidíte na obrazovce sonaru
| Údaj | Co vám říká |
|---|---|
| Aktuální hloubka | hloubka pod loďkou v reálném čase, maximálně 45 m |
| Profil dna (echo) | průběh dna, jak loďka jede – hrany, zlomy, prohlubně |
| Spolehlivost hloubky | zelená = vysoká, žlutá = střední, červená = nízká |
| Teplota vody | aktuální teplota vody v místě loďky |
| Rybí oblouky | odrazy od ryb ve vodním sloupci |
| Rozsah hloubky | jakou hloubku displej právě zobrazuje |
Navíc tu máte vzdálenost k cíli, k bodu Domov a rychlost loďky, takže nemusíte přepínat obrazovky.
Jak číst dno
Profil dna se kreslí průběžně, jak loďka pluje. Nejcennější informace je změna – tam, kde čára dna stoupá nebo klesá, je hrana. Prudký zlom o metr na krátkém úseku je typické místo, kde se ryby zastavují.
Všímejte si i síly odrazu. Tvrdé dno (štěrk, písek, jíl) obvykle vrací výraznější a ostřejší echo, měkké bahno slabší a rozmazanější. Porosty se zobrazují jako nepravidelné struktury nad čarou dna. Neberte to jako laboratorní měření – jde o odhad, který časem s praxí na své vodě zpřesníte.
Kontrolka spolehlivosti je dobrý pomocník: když svítí červeně, údaj o hloubce berte s rezervou a zkuste zpomalit nebo se přiblížit.
Rybí oblouky: co z nich vyčíst
Oblouk vzniká, když loďka přejíždí nad rybou – nejdřív je ryba na okraji kužele sonaru, pak přímo pod loďkou, pak zase na okraji. Proto má tvar srpu.
- Oblouky u dna v místě, kde chcete lovit, jsou dobrá zpráva.
- Oblouky ve vodním sloupci často patří menším rybám nebo rybám, které jsou na přesunu.
- Jeden oblouk neznamená kapra. Sonar ukáže, že tam něco je, ne co přesně.
Rybí oblouky a porosty uvidíte ve standardním režimu rozlišení. V úsporném režimu je na displeji jen profil dna (viz níže).
Barevná mapa hloubek
Na obrazovce trasy kreslí XR320 stopu loďky a barevně ji podle hloubky odlišuje – čím modřejší úsek, tím hlubší místo. Z několika jízd tak vznikne jednoduchá mapa dna.
Jak si zmapovat novou vodu:
- Projeďte vybranou část v pravidelných rovnoběžných pruzích, ideálně klidnou rychlostí.
- Pak udělejte pár příčných jízd napříč, ať vidíte hrany z obou stran.
- Zajímavá místa ukládejte rovnou jako body – ovladač jich pojme 100.
Stopa se nepřekresluje úplně v reálném čase. Když vám barvy nesedí, mapu přibližte nebo oddalte a obraz se obnoví.
Nastavení sonaru
- Rozsah hloubky – omezte ho na hloubku vaší vody. Displej pak nevyplýtvá místo na prázdný prostor pod dnem.
- Citlivost – vyšší citlivost zachytí i slabší cíle, ale při přehnaném nastavení se obraz zaplní šumem. Začněte uprostřed a upravujte postupně.
- Alarm mělčiny – zazní, když hloubka klesne pod nastavenou hodnotu. S volbou Stop autopilota loďka v mělčině sama zastaví.
- Rozlišení sonaru:
| Režim | Co ukazuje | Kdy ho použít |
|---|---|---|
| Úsporná data | jen profil dna, stabilní přenos | zavážení na velkou vzdálenost |
| Standardní | dno, porosty, rybí oblouky | běžný lov, hledání detailů |
| Automatická volba | přepíná podle síly signálu | proměnlivé vzdálenosti |
Na velkou vzdálenost, zhruba přes 300 m, slabší rádiový signál nestačí na plný obraz. V automatickém režimu se pak sonar přepne na úsporná data – nejde o poruchu, naměřená hloubka zůstává správná.
Tip na závěr
Sonda měří přes dno trupu, takže ho udržujte čisté. Nánosy bahna nebo řas mohou obraz zhoršit. A když chcete místo prozkoumat v klidu, zapněte nad ním E-Kotvu: loďka zůstane stát a vy máte čas sledovat hloubku i teplotu bez toho, abyste museli kroužit.
